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Pour ce dernier rallye de l’année 2026 en Ligue Occitanie-Pyrénées, l’ARVM et ses bénévoles avaient mis les petits plats dans les grands, le soleil s’étant de plus invité à la fête permettant au public venu en nombre de pleinement profiter du spectacle, tant aux abords du parc de regroupement que sur les nombreux emplacements dédiés en spéciales et pourvus de points de restauration à l'accueil et aux services au top !

L’occasion pour nous en cette fin de saison, de remercier tous ces bénévoles qui gravitent autour des organisateurs administratifs et techniques d’épreuves et rendent ces dernières encore plus conviviales.

Côté compétition, même si douze équipages devaient déclarer forfait avant les vérifications, ceux ne sont pas moins de 136 autos qui allaient se présenter sur la ligne de départ du rallye moderne.

Et on pourrait penser à la lecture du classement final que tout était joué d’avance, Ayrton LECHARTIER et la CITROËN C3 Rally2, pour la première fois associé à Valentin AUGE devançant comme lors de la précédente édition l’autre CITROËN de Jérémie TURCO et Enzo CLAMENS à +00.20.4 et Jean-Michel DA CUNHA - Bastien DUMAS et la FORD Escort RS Cosworth (F-Rally Nat/A8) lesquels empochaient le groupe F-Rally Nat à +00.42.7 des leaders.

Mais il n’en fut rien car dès la mise en route et l’ES 1 Colombiès Belcastel longue de 06.550 km, Simon et Yves HEINEMANN de passage sur l’asphalte de leur ouest Aveyron pour une séance d’essais grandeur nature au volant de leur dernière monture, SKODA Fabia RS Evo Rally2 ex-BPA, s’offraient le meilleur temps -00.01.0 devant LECHARTIER et -00.02.6 devant TURCO.

Rendant à son tour +00.05.1 à LECHARTIER au terme de l’ES 2 Rignac Anglars Saint-Félix et ses 13.300 km de chrono, HEINEMANN se présentait au départ de la seconde section avec un débours de +00.04.1

C’est alors que tout allait s’accélérer et même s’il n’était pas le premier à aller à la faute, l’équipage sera toutefois assez sévèrement puni dans cette ES 3 sortant de la route avant l’intersection de La Maison Neuve tout comme Dominique GARRIGUES et Julie TROUPEL lors du premier passage dans ce même chrono.

Souhaitons leur bon courage pour la suite et le remontage de la belle petite bombe tchèque qui devrait ensuite arborer sa robe terre et se présenter ainsi au départ du 30ème CFRT Terre des Causses, le vendredi 02 avril prochain.

Côté VHC, profitant des ennuis moteur de la FORD Escort RS 2000 de la famille BROUSSY tout en faisant preuve d’une attaque de tous les instants, Cédric BALTRONS et Valérie SOUBIROUX (VW Golf / groupe 2 classe C4) s’imposent au classement général scratch et devancent de 00.04.7 la RENAULT Super 5 GT Turbo de Emilien BOUSSUGUES et Sonia GOHIER, vainqueurs AJ / D5, Alain BONNEFOUS et Clara JALBERT, PEUGEOT 309 Gti (AJ/E5) complétant le podium.

Olivier LAQUERBE et Séverine GRIALOU (BMW 3.25i - AJ/E7) terminent quant à eux à la cinquième place du classement général scratch, échouant à la quatrième place du groupe AJ et à +00.22.5 du podium scratch.

Au-delà de ses équipages, l’Écurie DEFI RACING était une nouvelle fois représentée sur l’épreuve au travers de Anne-Laure et Didier (CRAC), Fanny (chrono arrivée ES) ainsi que Jacqueline et Jean-Louis (poste CH) alors que d'autres dont nous tairons les noms auront préféré oeuvrer quant à eux du côté de l'espace Jalran laissant apprécier au passage leur coup de... fourchette !

photo D.R. : Où quand les pilotes DEFI RACING nous permettent d'immortaliser ces instants... 

Le rallye ne s’est pas vraiment passé comme l’imaginait notre jeune pilote DEFI RACING, Hugo RAFFY.

Le vendredi, dès la première ES La Cadière - Sumène, une erreur en descente et la belle LANCIA Ypsilon Racing rentrait trop fort dans un gauche avant de sous-virer.

La sentence était sans appel : tonneau sur un roncier et une auto qui s’immobilisait enfin mais 80 mètres sous la route. La dépanneuse réussira à remonter la voiture à la tombée de la nuit tout comme l’équipe qui redonnera vie à la belle italienne lui autorisant ainsi un nouveau départ dès le lendemain matin.

Hugo et Clarisse GAIOT pourront ainsi rouler sur les ES des étapes 2 et 3 des samedi et dimanche et ainsi découvrir les spéciales mythiques de ce Critérium on le sait très exigeant. En mal de confiance au lendemain de cette sortie de route, Hugo aura toutefois et on peut le comprendre, du mal à se lâcher et à reprendre confiance en lui.

Mais on le sait, il reviendra comme à son habitude une nouvelle fois plus fort encore, tout comme Clarisse dont Hugo n’aura pas manqué une nouvelle fois de souligner le super travail effectué tout au long de cette semaine cévenole, leur valant au final d’empocher la sixième place de la SMRC 6 remportée par Tom MONTAGNE et Aurélien DELFORGE sur PEUGEOT 208 Racing.

Pour la petite histoire, aux avants postes, on aura assisté à une énorme bagarre de LANCIA Ypsilon, HF catégorie Rally2 cette fois, Yohan ROSSEL et Alexis MAILLEFERT s’imposant devant Yoann BONATO et Benjamin BOULLOUD, lesquels devancent toutefois Raphaël ASTIER et la PORSCHE 911-992 GT+ qui empochent dès à présent le titre en catégorie deux roues motrices.

Pour celui de champion de France pilote, il faudra attendre la fin du mois et le prochain Rallye du Var, neuvième et dernière manche de ce CFR 2026.

crédit photo : Quentin Ribaud

Ce dernier samedi après-midi, ECURIE DEFI RACING organisait en partenariat avec de la Ligue contre le cancer et le CCAS de Decazeville, la 2^ème Balade du Cœur, Les Rosa’lies 2026. 

Ancrée en ce mois d’Octobre Rose, la manifestation au départ de DECAZEVILLE (12) aura regroupé pour cette seconde édition un peu plus de cent autos, voitures d’époque et sportives d’exception dont les équipages souhaitaient avant toute chose, rouler pour la bonne cause.

Ce fut donc, non sans mal pour certaines, que ces belles rugissantes ont avalé les 130 kilomètres du carnet de route et son tracé pour l’occasion découpé en deux étapes menant tout ce beau monde par-delà le Bassin, cette année, vers les Gorges de l’Aveyron.

De retour au Laminoir, il était alors temps de laisser souffler mécaniques et équipages avant de diner et profiter de produits du terroir après que les braises aient à leur tour sublimé de belles pièces de Veau d’Aveyron et du Ségala (IGP), label d’excellence partenaire de cette journée qui ne semble demander qu’à être reconduite.

Une première victoire au classement général scratch en CFRT lors de la deuxième manche au Rallye Terre des Causses… en Aveyron.

Un premier titre de champion de France des Rallye Terre pilote et copilote obtenu ce week-end à l’issue du Rallye Terre des Cardabelles… en Aveyron.

Et si notre épreuve Terre de Découverte n’a pu se dérouler cet été… en Aveyron du fait d’un risque incendie alors des plus accrus, l’Écurie DEFI RACING ose espérer qu’elle aura, avec ses modestes moyens, contribué un peu à la réussite de cet équipage ô combien sympathique en lui offrant jeudi dernier, à la veille de ce dernier check down, la possibilité de réaliser une séance d’essai grandeur nature sur les pistes du bassin decazevillois.

Nous en profitons donc pour réitérer nos félicitations à Sarah et Julie ainsi qu’à leurs coéquipiers et l’ensemble du Team 2C COMPETITION par ailleurs également titré ce week-end dont nous avons pu une nouvelle fois à cette occasion, apprécier les compétences et le sérieux, bref le professionnalisme et ce malgré une météo quelque peu automnale…

Encore bravo et merci à vous tous !

En vous souhaitant une belle fin de saison en terre vauclusienne où certains d’entre nous devraient encore une fois être présents pour œuvrer, nous vous disons à très vite sur notre Terre de Découverte.

Et n'oubliez pas : Entraînement difficile… Guerre facile !

En cette fin de saison qui se profile, un vent d’Octobre Rose est venu ce week-end balayer les causses du Larzac et de Sévérac portant avec lui quelques nuages gris mais surtout un équipage féminin au sommet de la hiérarchie.

Encore une première qui se sera déroulée en Aveyron !

Et si tout semblait aller pour le mieux dès le début de cette avant dernière manche du CFRT 2026 pour Florian TODESCHINI - Florian BARRAL (SKODA Fabia Rs Evo2 Rally2 ) qui devaient essayer d’emmagasiner un maximum de points pour tenter de contrer sinon retarder un sacre qui semblait vouloir tendre les mains à leurs rivales, la malchance en aura décidé autrement.

Victimes de deux crevaisons avec changement de roue en un seul week-end, les garçons du team Sarrazin WRT étaient contraints de rendre les armes devant les filles Sarah RUMEAU - Julie AMBLARD (team 2C Compétition) et leur Fabia aux couleurs du mois !

Ces dernières, deuxièmes sur le podium à MILLAU, s’adjugent avant le rendez-vous en terre vauclusienne, les titres de champion de France Terre pilote et copilote et offrent avec leurs homologues Steven BOSSARD - Julien ESCARTEFIGUE et Stephan BARTHE - Clémence FAVY, respectivement quatrièmes et sixièmes de l’épreuve, le titre Team 2026 à la structure auvergnate 2C Compétition.

Il ne faudrait pas pour autant oublier une autre première et d’importance, la victoire au classement général scratch en CFRT de l’équipage Mattéo CHATILLON - Loris PASCAUD et leur SKODA (

En VHC, également portés par ce vent d’automne, Philippe HERRAN - Nicolas JEUDY et la SUBARU Legagy Rs (AJ/E8) ont survolé cette épreuve devançant Thierry COLNEY et Guilhem ZAZURCA (FORD Escort Rs 1800 C5) lesquels s’adjugent quant à eux le groupe 4/5.

Côté DEFI RACING, on retrouvait une nouvelle fois du monde à la manœuvre et ce dès le jeudi soir pour Fanny (responsable gestion commissaires de route puis en poste CH) rejoint dès le lendemain par Yves (CH), Denise (PK) ainsi que Didier, Hélène et Jean-Luc (point Stop).

Un vent des plus frais et soutenu et des averses éparses n'auront pas réussi à atteindre le moral des équipes DEFI RACING qui avaient mitonné autour de leur président Yves SANHES une journée essai Terre aux équipages 2C COMPETITION ayant fait une halte sur les chemins de Compostelle avant de bifurquer vers le sud Aveyron et les pistes du CFRT Rallye des Cardabelles et son shakedown qui se profilait dès le lendemain.

C'est ainsi que les trois SKODA Fabia Rs Evo des équipages Sarah RUMEAU - Julie AMBLARD, Steven BOSSARD - Jules ESCARTEFIGUE et Stéphan BARTHE - Clémence FAVY ont pu tout au long de la journée se dégourdir les pneumatiques et peaufiner leurs différents réglages à la veille de l'avant dernière manche du Championnat de France des Rallyes Terre laquelle pourrait déjà s'annoncer décisive dans l'attribution des titres pilote et co-pilote mais également team 2026.

En espérant que cette séance grandeur nature aura pu conforter toute l'équipe 2C COMPETITION dans ses choix.

Au plaisir de travailler une nouvelle fois à leurs côtés. 

Deux jours de course occupaient ce dernier week-end les membres de l’Écurie.

En effet le samedi se déroulait dans l’Aude (11) le 4ème R.R. des Corbières où malgré une météo des plus difficiles, l’épreuve aura pu aller à son terme. Anne-Laure (CRAC) et Denise (PK) étaient de la partie tout comme l’équipage NICOLAS - VARMILLE (CITROËN C3 Rally2) lequel s’impose largement, réalisant au passage le grand chelem. Côté VHC, la victoire revient à BALIHAUT - BROUSSE et la RENAULT Clio Maxi Kit-Car (AK/F5) qui ont eux aussi écrasé la concurrence.

Dimanche cap à l’ouest et le 3ème Rallye Régional du Midi Toulousain où l’on retrouvait Fanny (chrono départ) et Didier (départ).

Ici ceux sont Jérôme SOCCOL et Brice RODOLAUSSE (ALPINE A110 RGT/GT+) venus en voisins qui s’adjugent le classement général scratch alors qu’en VHC, Franck MOREL et Nicolas FORLIN ont fait parler la puissance de la FORD Sierra Rs Cosworth 4x4 pour s’adjuger eux aussi les lauriers dans la cour du château de la Garrigue à VILLEMUR sur TARN (31).

Si un ciel des plus bleus aura régné sur cette première édition pour l'occasion décalée en ce début d'automne, un nuage aura toutefois été repéré au pied de l'Aubrac, celui sur lequel auront surfé tout le week-end Arthur PELAMOURGUES et la HYUNDAI i20N Rally2 pour l'occasion navigués par Joahn GRES, le trio ne laissant aucune miette à ses poursuivants directs (Jean-Michel DA CUHNA - CITROEN C3 et Maxime ESCUDIER - CITROEN DS3) relégués au final à plus d'une minute.

Côté VHC, Emilien BOUSSUGUES et Sonia GOHIER ont quant à eux su mener de mains de maitre une RENAULT Super 5 GT Turbo (AJ/D5) soufflant comme à la grande époque.

Chez Défi Racing, les officiels Audrey (PC Course), Anne-Laure (CRAC), Didier (adjoint ES) et Fanny (chrono Départ) ont brillamment porté nos couleurs alors que Bruno de son côté avait décidé de mettre les mains dans le cambouis du parc d'assistance.

Notre équipage Olivier LAQUERBE et Séverine GRIALOU qui sortait d'un podium au dernier RR du Chasselas VHC et ce malgré quelques caprices de la teutonne 3.25i occupait ce dimanche une sixième place provisoire au classement général scratch (1er classe E7) lorsqu'il a été contraint de capituler dans la cinquième et dernière spéciale, se rangeant sur le bas côté, assistant aux premières loges et dans l'attente de lendemains meilleurs, au récital PELA.

Alors que la fin de cette saison 2026 se profile tout doucement, Olivier LAQUERBE, le pilote de la BMW 3.25 E30 (AJ/E7) vient de décider de gagner les rangs de l'Ecurie DEFI RACING.

Nous l'accueillons bien volontiers parmi notre équipe avec laquelle il collaborait déjà notamment pour l'organisation de la Balade du Coeur - Les Rosa'Lies, un évènement annexe qui nous tient toutefois particulièrement à cœur.

Nous souhaitons donc la bienvenue parmi nous à celui qui notamment vient ce dernier week-end de monter sur la troisième marche du podium scratch du 6ème Rallye VHC du Chasselas à Moissac (82) et que nous soutiendrons donc dans quelques jours maintenant au départ du 1er Rallye VHC des Rives d'Olt à Espalion (12).

Si Christophe MONTES, Roselyne MANENT et la BMW M3 (AJ-E7) n’ont pas trouvé d’adversaire à leur mesure dans le cadre du Rallye VHC, sixième du nom, cela réjouissait avant tout sa petite-fille Anna qui allait pouvoir admirer une nouvelle fois son papi Chris sur la plus haute marche du podium, sabrer le champagne !

Du côté du rallye moderne, ce ne fut pas la même musique !

Ayrton LECHARTIER - Marine MAYE (3) et Julien CASALE - Valentin AUGE (2) se sont partagés les cinq temps scratches et auront ainsi bataillé tout au long de la journée à coup de secondes voire moins pour finalement voir la SKODA Fabia Rs Evo prendre le dessus et s’imposer au final à la CITROËN C3 pour seulement… 4 dixièmes !

Ces deux équipages nous auront ainsi offert une lutte acharnée sous un chaud soleil indien, lutte à laquelle n’auront jamais vraiment pu se mêler Jérémy PUECH - Maxime ESCUDIER (CITROËN C3 Rally2) qui complètent ce superbe podium 2026.

Jérôme SOCCOL - Brice RODOLAUSSE (ALPINE A110 GT+), quatrièmes, raflent quant à eux le groupe F-RGT et Michael LOBRY - Mélina MARTINO (MITSUBISHI Lancer Evo X A8), cinquièmes, le groupe F-RALLY NAT.

A noter le tir groupé des Clio Boys, toutes générations confondues, qui trustent juste derrière les places 6 à 9 de ce classement général scratch ainsi que leur groupe ou classe avec dans l’ordre Arthur PELAMOURGUES (Rally5), Laurent ZAMBON (Rally4), Jérôme DUPUY (N3) et Steve ALEPUZ (R3).

Enfin, joli tir groupé également du côté de l’Ecurie DEFI RACING où l’on retrouvait ainsi sur les routes dorées du Chasselas, Jacqueline et Jean-Louis (CH), Denise (PK), Fanny (chrono Arrivée), Yves, Didier et Francis (point Stop) ainsi que Audrey (C. RTS) et Hélène et JLuc (voiture Info) en attendant la première édition du Rallye Régional des Rives d'Olt et un retour pour l'occasion sur les routes aveyronnaises.

Sur la route des fromages AOP, s'il en est bien un qui n'a pas pris le temps (à tort !) de les déguster, c'est bien Laurent LACOMY qui s'adjuge une nouvelle fois cette épreuve avec Mathieu DECHARNE (CITROËN C3 Rally2) devançant l'autre C3 de Ayrton LECHARTIER - Marine MAYE, Gaël ALQUIER - Marion ALQUIER complétant ce podium 2026 avec la PORSCHE 911-997 GT3 (F-RGT GT+).

Côté VHC neuvième du nom, Christophe MONTES - Roselyne MANENT (BMW M3 AJ-E7) ont du batailler pour faire plier la vénérable VW Golf GTi MkI des aveyronnais Cédric BALTRONS - Valérie SOUBIROUX qui remportent au passage le groupe 1/5 (2/C4) alos qu'en VHRS Jean LACASSAGNE - Jean-Géraud LUTRAN (LANCIA Delta HF Integrale) et Jean-Paul HUGON - Jean-Louis LACOSTE (BMW 3.25is) glanent respectivement les classements moyennes haute et intermédiaire.

Et DEFI RACING dans tout cela ? Ses membres en nombre une nouvelle fois ce week-end (Denise, Jacqueline et Jean-Louis en postes CH, Marie-Laure CRAC, Fanny et Didier Chrono et CH Départ) ont tenté en vain de se tenir à l'ombre ce qui relevait il faut le dire d'un véritable challenge alors que le thermomètre aura fleurté en milieu d'après-midi avec les 40 degrés !

Merci à eux d'avoir ainsi tenu la distance avant un déplacement en Tarn et Garonne (82) le week-end prochain sur les routes du Rallye Régional du Chasselas qui s'annonce tout aussi ensoleillé mais il semblerait, un brin moins chaud...

L'heure de la rentrée a sonné et il est donc plus que jamais temps de mettre à jour votre agenda !

En effet, nous vous proposons dès à présent de cocher la date du samedi 17 octobre prochain

et de vous joindre à nous à l'occasion de la 2ème Balade du Coeur, Les Rosa'Lies, histoire de rouler pour la bonne cause.

* * * une organisation Ecurie Défi Racing en partenariat avec le CCAS de Decazeville, au profit de la Ligue contre le cancer * * *

Au départ de Decazeville (12), venez parcourir dans une ambiance des plus conviviales, les 132 kilomètres que vous offrira cette deuxième édition au travers des routes de l'Ouest Aveyron.

Café d'accueil, pause gourmande et repas avec animation jalonneront cette après-midi au cours de laquelle respect du code de la Route et des riverains des communes traversées seront avant tout de mise.

Alors n'hésitez plus, retournez nous dès aujourd'hui votre bulletin d'engagement par e-mail, directement à l'adresse : yves.sanhes@orange.fr

On vous dit donc à très vite et n'oubliez pas, nous aussi, on compte sur vous pour l'une des dernières balades pour belles mécaniques avant hivernage...

et surtout, pour la bonne cause !

2026 reglement les rosalies (1.18 Mo)

2026 bulletin d inscription les rosalies (524.25 Ko)

Si ce dernier week-end d'août marquait la fin des vacances et d'un été qui aura laissé derrière lui de nombreuses traces en tous genres, il actait également la reprise des acteurs du Championnat de France des Rallyes Terre lesquels trépignaient d'impatience de retrouver les pistes après l'annulation du dernier Terre de Découverte.

Sur les chemins lozériens, Florent TODESCHINI et Florian BARRAL encore dans l'espectative il y a quelques semaines imposent leur nouvelle monture, SKODA Fabia Evo Rally2 - SARRAZIN WRT et devancent Sarah RUMEAU - Julie AMBLARD (2C JT) et Benjamin CLEMENCON - Jessica FOURET actant ainsi un podium 100% tchèque alors que côté 12ème R.N. VHC, Philippe HERRAN - Nicolas JEUDY raflent la mise (SUBARU Legacy Rs A-E8).

Si l'Ecurie DEFI RACING était une nouvelle fois bien présente, c'était déjà par le biais de l'équipage Simon et Yves HEINEMMAN (CITROËN C3 Rally2) qui malheureusement était une nouvelle fois foudroyé par une poisse persistante, un ennui mécanique l'obligeant à rendre son carnet de route avant même l'ES 2 et ce sans espoir de nouveau départ...

Côté officiels, Anne-Laure et Didier étaient une nouvelle fois de la partie dans une bonne ambiance communicative pendant que Fanny officiait quant à elle sur la route de la 6ème manche du Championnat de France de Drift à CALMONT (31).

Au lendemain de l’annulation plus que tardive par la préfecture de l’Aveyron (12) du CFR 52^ème Rallye du Rouergue Rodez Aveyron Occitanie, il a été décidé d’une réunion de crise afin de savoir quelle suite donner à notre épreuve devant se dérouler la semaine suivante sur ce même territoire du département de l’Aveyron déjà frappé par la canicule et impacté par de nombreux départs de feux d’origines diverses mettant à l’épreuve les sapeurs-pompiers du SDIS 12 par ailleurs également engagés en renfort sur le front des incendies de l’Aude (11) et des Pyrénées-Orientales (66)…

C’est donc le cœur lourd mais la raison aidant qu’il a été décidé d’annoncer l’annulation de notre épreuve, dès le vendredi 12 juillet, son autorisation étant par ailleurs déjà suspendue par cette même autorité administrative jusqu’au jeudi 16 juillet, soit la veille du shakedown de notre épreuve !

Ne souhaitant mettre les équipages devant le fait accompli et une annulation de dernière minute, face à une météo qui malgré quelques pluies éparses attendues mais une chaleur persistante annoncée encore durant plusieurs jours, notre décision semble bien avoir été celle de la raison.

L’Ecurie DEFI RACING remercie donc l’ensemble des concurrents, partenaires institutionnels et sponsors ainsi que bien entendu tous ses membres et bénévoles qui s’afféraient déjà dans l’ombre et étaient dans les starting-block pour vous accueillir, toutes et tous, dans les meilleurs conditions possibles…

Il est donc temps dès à présent de se tourner vers l’édition 2027 du Rallye Terre de Découverte et tout mettre en œuvre pour essayer de ne pas revivre pareille mésaventure.

C’est pour cela que ce vendredi 17 juillet 2026, alors que nous devrions accueillir les premiers concurrents et lâcher les chevaux sur le tracé du shakedown de l’épreuve 2026, nous nous remettrons au travail dans les locaux de notre écurie avant de continuer à œuvrer au siège de cette dernière, là encore chez l’une de nos fidèles partenaires.

Bel été à vous tous.

Encore merci à tous et à très vite sur la terre du CFRT.

L'aventure continue !

Championnat de France des Rallyes

Ils auraient tous aimé se préparer pour le Rallye Terre de Découverte mais la pause est malheureusement prolongée…

Les équipages du #CFRT apportent eux aussi leur soutien aux organisateurs.

Kriss, Kiki, Christine s'en est allée... ✨️

Cette nouvelle qui est tombée ce samedi matin attriste profondément l'ensemble des membres et amis de l'Ecurie DEFI RACING.

Nous présentons nos plus sincères condoléances et notre vif soutien à son conjoint, notre président Yves SANHES, @papycaretou , à ses enfants ainsi qu'à tous leurs proches.

Le sourire de Kriss, son dynamisme, son énergie et son humour vous donnent rendez-vous le jeudi 02 juillet à 09h45 au crématorium de RODEZ (12000), 253 avenue de Bamberg. 

Kriss souhaitait une tenue festive pour cet au revoir au cours duquel elle appréciera que les membres de l'écurie qui le souhaitent, arborent les couleurs du DEFI.

Sachez enfin pour ceux qui voudraient lui rendre un dernier hommage, qu'elle repose au funérarium PF ABH Nickel, Montergous à AUBIN (12110).

C’est en effet cette soirée du jeudi 25 juin 2026 que Charlotte BLANC et l’équipe SKODA RODEZ - groupe FABRE avaient décidé de cocher sur le calendrier afin de présenter officiellement la dernière sportive de la gamme et pour ce faire, mis les petits plats dans les grands :

- Une présentation historique de la marque et de son vécu sur les routes des plus belles épreuves des championnats mondiaux et nationaux permettant de comprendre notamment cette dernière appellation 130,

- Une présentation technique de la petite bête, de ses 177 cv Din et nombreux accessoires et équipements issus de la compétition,

- Puis la présentation de la pilote Sarah RUMEAU, actuelle leader du Championnat de France des Rallyes Terre 2026, présente pour l’occasion.

Sarah dévoilera quant à elle sa SKODA Fabia Evo2 Rs Rally2 trônant fièrement entre deux 130 flambant neuves au centre de la concession aveyronnaise où avaient pris part les nombreux convives ravis de pouvoir partager un tel moment avec cette championne qui n’aura jamais rechigné à répondre ensuite aux diverses et nombreuses sollicitations en tous genres qui lui seront adressées.

Un apéritif dinatoire sous un chaud coucher de soleil permettra au public d’échanger jusqu’à tard dans la nuit au rythme des délices gourmets, cadencés par la logistique assurée par l’Ecurie DEFI RACING sollicitée pour l’occasion par son partenaire SKODA RODEZ - groupe FABRE et ayant répondu présente à ce beau rendez-vous non sans offrir au passage, une invitation VIP pour le prochain Rallye Terre de Découverte gagnée par tirage au sort.

A trois semaines maintenant de ce qui sera la 4^ème manche du CFRT, Sarah RUMEAU et tous les convives présents auront par ailleurs pu découvrir à cette occasion, la plaque rallye ainsi que la plaquette promotionnelle de l’épreuve qui marquera le week-end du 17-19 juillet, la mi-championnat 2026 et permettra à l'issue d'y voir encore un peu plus clair dans le sprint final vers le titre 2026.

Ce dimanche et sous une chaleur écrasante, Arthur PELAMOURGUES associé pour l’occasion à Emma CHALVIN (HYUNDAI i20N Rally2) n’a pas traîné, sûrement pressé d’en finir tant le mercure du thermomètre s’est affolé, toutefois pas autant que les chronomètres !

Au terme des six épreuves spéciales qu’il aura toutes scratchées en ce jour de fête de la Musique, « PELA » devance en effet de plus de 30 secondes Ayrton LECHARTIER - Philippe CUREL (CITROEN C3 Rally2) et Nicolas ROUILLARD - Christel OLIVET (CITROEN DS3 R5) qui viennent compléter le podium final à LACROUZETTE (81).

A noter une nouvelle fois la belle sixième place acquise par Antony CAZOT (et Joan TEZIER - BMW 3.18 Ti Compact F-14) lequel empoche une nouvelle fois au passage la victoire de groupe F-RNAT.

Côté DEFI RACING, Didier adjoint départ ES et Jacqueline et Jean-Louis, CH sortie assistance, auront eux tout donné afin de tenter de trouver un coin d’ombre…

Et il ne devrait guère faire moins show ce prochain jeudi 25 juin à compter de 19 heures à la concession SKODA RODEZ - groupe FABRE où nous serons présents aux côtés de l’équipe de Charlotte BLANC et de l’actuelle leader du CFRT 2026, Sarah RUMEAU, et de sa SKODA Fabia Rally2, pour la présentation officielle de la SKODA Fabia Evo2 130.

Une belle soirée en perspective… Show devant !

Sous un soleil quasi estival, une centaine d’engagés s’était donnée rendez-vous au pied de l’Aubrac et c’est le vainqueur 2018 qui s’est rappelé aux bons souvenirs de tous, Julien MARTY qui avec Jean-Luc MAURY et la CITROEN DS3 R5 a déjoué les pronostics, regagnant au final la cité des marmots devant les favoris Jérémie TURCO - Enzo CLAMENS et la CITROEN C3 Rally2, Guillaume TARDY et Caroline PUEL complétant le podium 2026. (SKODA Fabia Rs R5)

Côté VHC, le tarnais Christophe MONTES copiloté par Roselyne MANENT s’adjuge le classement général (BMW M3 AJ / E7) alors que Jean-Luc BERTRAND et Jean-Marc LAVIALE prennent la seconde place et raflent le groupe 4/5 au volant de la FORD Escort RS2000 Mk2 encore en cours d’apprivoisement…

Enfin l’Ecurie DEFI RACING était quant à elle représentée sous les sunlights des rives d’Olt par Jacqueline et Jean-Louis qui œuvraient en sortie du parc d’assistance alors que l’on retrouvait Anne-Laure et Didier à l’ombre de l’un des points Stop…

La documentation nécessaire à votre engagement au 4ème Rallye Terre de Découverte, quatrième manche du CFRT 2026, Moderne et VHC, est désormais disponible sur ce site via les rubriques :

 - DEMANDE D'ENGAGEMENT (à retourner avant le lundi 06 juillet 2026 à minuit)

et

 - INFORMATIONS / Concurrents

Dans cette dernière rubrique vous trouverez notamment la fiche d'inscription afin de réserver votre repas qui vous est proposé le vendredi 17 juillet 2026 au soir, dès 19 heures et au cours duquel une tombala gratuite réservée aux pilotes y participant vous permettra peut-être de gagner dès à présent votre engagement pour notre épreuve 2027 mais aussi de nombreux autres lots...

Alors ne tardez pas à réserver.

Et de deux. Après une première victoire scratch acquise lors du dernier Rallye Terre des Causses, Sarah RUMEAU et Julie AMBLARD ont doublé la mise cette semaine lors de la troisième manche du CFRT 2026 qui se déroulait sur la terre insulaire à ALERIA, faisant ainsi triompher pour la seconde fois et consécutivement, la SKODA Fabia Evo Rs Rally2 du Team 2C COMPETITION .

L'équipage aux couleurs IGOL France fait par la même occasion un premier break au championnat, ses principaux rivaux et poursuivants, Florent TODESCHINI et Conner MARTELL marquant le pas, rentrant même bredouille de cette campagne corse.

S'il y en a d'autres qui ont pu également réaliser un break, ce sont surement nos représentants Fanny et Didier qui au delà des tâches imparties (postes CH sur différents parc) ont pu gouter aux joies de l'île de Beauté sur laquelle un temps estival semblait déjà s'être, lui aussi, bien installé... Bon retour à eux.

Arthur PELAMOURGUES et Bastien POUGET ont assumé dans le Tarn leur rôle de grands favoris et imposé sans coup férir la HYUNDAI i20 Rally2 de FUN MECA SPORT devant Jérémy PUECH-Joan TEZIER (SKODA Fabia Rs) et un étonnant Antony CAZOT qui, avec Philippe CUREL, raflent avec la BMW 318 Ti Compact la troisième marche du podium mais surtout le groupe FR-NAT et donc la classe F2-14.

Côté officiels, l’Ecurie DEFI RACING avait dépêché pour l’occasion dans la vallée sauvage du Dadou, Jacqueline et Jean-Louis pour la gestion de CH des différents parcs ainsi que Fanny et Didier que l’on retrouvait en poste au départ de l’un des trois secteurs chronométrés au programme de la journée. Une bonne façon de préparer les prochaines échéances qui dès la semaine prochaine devraient propulser l’Ecurie sous d’autres cieux et les flots bleus de la baie d’Aléria…

photo DR : Equipage Renaud LALANNE - Denis BERAIL #202 - RENAULT 5 Turbo (BJ/D5), vainqueurs classement général scratch du 4ème Rallye Régional VHC du Val Dadou.

Les 06 et 07 mai derniers, à l'occasion des étapes 3 et 4 du 35ème Tour Auto, les près de 300 concurrents enagés sur l'épreuve entraient en région Occitanie via le plateau de l'Aubrac (48) afin de gagner le pont du Gard (30) puis le lendemain TOULOUSE (31) au travers des routes de l'Aveyron et du Tarn, non sans avoir posé les roues sur le cicrcuit d'Albi (81).

Une fois encore, l'Ecurie Défi Racing était représentée par les inusables globe-trotters Jacqueline et Jean-Louis qui officiaient pour l'occasion en tant que commissaire de route et ont ainsi pu profiter des superbes panoramas qui nous réservent à chaque fois cette épreuve historique.

A noter qu'au final et au terme d'une ultime journée parfaitement gérée, ce sont les belges Emile BREITTMAYER et Stéphane PREVOT qui imposeront à BIARRITZ (64) la FORD GT40 du Team Breitt Racing au classement général devant les JAGUAR Type E des français Pierre THIRIET et Sébastien BERCHON.

C’est sous une météo des plus incertaines et après près de 130 kilomètres de chrono et deux jours de course que Julien CASALE et Valentin AUGE - SKODA Fabia Rs Evo (Rally2) – ont inscrit leur nom au palmarès de l'épreuve devançant l’autre Fabia de l’équipage Jérémy PUECH - Philippe CUREL toutefois rélégué à près de 45 secondes.

Nicolas ROUILARD - Christel OLIVET (CITROËN DS3 / R5) complètent ce podium derrière lequel on notera la 4ème place de Yohan CODACCIONI - Hugo OLIVIER (4ème) qui raflent la mise en F-RC4 (PEUGEOT 208) alors que le tarnais Antony CAZOT copiloté par Joan TEZIER remporte, avec sa BMW 3.18 Ti Compact, le groupe F-R Nat, une 7ème place au classement général scratch en prime.

Côté officiels, l’Ecurie DEFI RACING avait mandaté, au pied de la Montagne Noire, Fanny et Didier lesquels auront comme toujours, rendu une copie exemplaire malgré une météo des plus venteuses…

Mais ce week-end, l'Ecurie était également représentée sur d'autres monts et hors ligue.

Anelor officiait en effet dans le cadre du 56ème Rallye National de Lozère (48) alors que Jacqueline, Jean-Louis et leur fidèle camping-car étaient quant à eux en poste sur les parcs du 58ème Rallye Régional du Pays Gentiane (15).

Encore merci à toutes et tous de porter haut, chaque week-end, les couleurs DEFI RACING !

Si DEFI RACING était représenté sur cette deuxième manche du CFR 2026, Anne-Laure officiant une nouvelle fois en tant que CRAC, c’est cependant PORSCHE qui aura marqué de son empreinte cette édition , Raphael ASTIER imposant sa monstrueuse 911-992 GT+ devant la LANCIA Ypsilon HF Rally2 de Yoann BONATO ! Un partout…

Il est toutefois à noter pour l’anecdote qu’une PORSCHE ne s’était pas imposée au classement général scratch d’une manche du CFR depuis 532 jours et Gilles NANTET lors du Rallye de France Alsace 2011, de quoi faire sauter les bouchons en pays lyonnais !

Et pour conclure, cette première victoire en CFR pour Raphael ASTIER copiloté par Denis GIRAUDET nous oblige à se remémorer celle acquise par Yoann BONATO : c’était lors du championnat 2015, sur les routes du Critérium des Cévennes avec la PEUGEOT 208 T16 (R5) et un certain… Denis GIRAUDET !

Tout juste une semaine après avoir évolué sur la terre des causses rouergats, l’Ecurie Défi Racing était ce dimanche à pied d’oeuvre au sein du parc naturel régional des Causses du Quercy, cette fois-ci sur l’asphalte dans le cadre d’un rallye remanié au niveau des spéciales proposées mais également du fait d’un recentrage de l’épreuve autour de la commune de LALBENQUE (46).

Présents avec Didier et Fanny sur la ligne de départ de chacune des ES Lalbenque / Belfort du Quercy et Esclauzels / Saint-Circq Lapopie, l’écurie était également représentée par Bruno en poste de contrôle sur la zone des parcs implantée dans la cité de la Truffe.

Et des truffes, Nicolas ROUILLARD n’aura pas pris le temps de s’attarder à tenter d’en trouver, ce champignon tubéracé vivant par ailleurs quant à lui sa fin de saison… Il signe trois des quatre temps scratches de la journée s’adjugeant ainsi avec Christel OLIVET, une incontestable victoire au classement général devant l’autre CITROËN DS3 (R5) de l’équipage Julien MARTY - Jean-Luc MAURY, Frédéric MEURANT et Kevin AUMENIER (SKODA Fabia Rs / R5) complétant le podium.

En rallye VHC, malgré une pluie intermittente, cette 10ème édition voit Christophe MONTES copiloté par Roselyne MANENT et la BMW M3 (AJ / E7), inscrire une nouvelle ligne à leur palmarès, devançant ainsi Alain LEMONNIER et Eric BENTOLILA dont les quatre roues motrices de leur LANCIA Delta Integrale 16v n’auront pas suffit à contrecarrer les plans du pilote tarnais.

De leur côté, les aveyronnais Cédric BALTRONS et Valérie SOUBIROUX remportent le groupe 2  - 5ème classement général scratch - au volant de la VOLKSWAGEN Golf GT1 MK1.

Une pause de trois semaines au sein de la Ligue Occitanie Pyrénées devrait à présent permettre à chacun de recharger les batteries et aux organisateurs de continuer leur travail de l'ombre sur la préparation des nombreuses épreuves encore à venir...

photo :

Romain BRANGER - Charlotte HERLANT - 1° départ en rallye et première arrivée - sur le mouillé - au volant de la RENAULT Clio RS Line RC5 du team Fun Meca Sport ( 45° classement général scratch / 7° groupe / 1° classe).

Si une nouvelle fois les membres de l’Ecurie Défi Racing ont été à l’heure afin d’épauler leurs voisins de l’Ecurie Uxello, organisatrice technique de l’épreuve, mais aussi les copains sur différents plateaux de l’assistance, les pilotes, eux, ont joué de malchance.

Tout d’abord Pierre LAPIERRE n’aura finalement pu se présenter aux vérifications avec sa MITSUBISHI Lancer Evo IX (A8) et aura donc du déclarer forfait avant le départ de l’épreuve.

Simon et Yves HEINEMANN (CITROEN C3 Rally2 - Team PH Sport by Minerva Oil) qui étaient déjà dans le rythme dès la première journée ont du renoncer des suites d’un différentiel cassé.

Suite à un nouveau départ (super rallye), ils joueront placés durant toute la deuxième étape signant lors des quatre spéciales du dimanche, des temps qu’on affectionne comme un 5° temps dans la dernière alors que la bataille faisait rage pour l’attribution des quatre premières places du classement général scratch ! Vraiment hâte de retrouver les garçons sur les pistes de la Découverte...

Et à propos de bagarre, comment ne pas féliciter l’équipage Sarah RUMEAU - Julie AMBLARD (SKODA Fabia Evo Rally2 - Team 2C Compétition) qui l’emporte au terme de cette même dernière épreuve spéciale devant leurs équipiers Connor MARTELL - Alex GELSOMINO, se plaçant par la même occasion en tête du classement provisoire du championnat de France Terre après deux épreuves et rejoignant ainsi Florent TODESCHINI - Florian BARRAL, vainqueurs du dernier Rallye Castine - Terre d’Occitanie.

Pour l’anecdote cette victoire intervient quarante ans après celle d’un autre équipage féminin en championnat de France des rallyes.

C’était en effet en 1986, sur la terre du Rallye des 1000 Pistes et du camp militaire de Canjuers (83) que Carole VERGNAUD - Marie-Claude JOUAN et leur CITROEN Visa 1000 Pistes (B2) avaient pour la dernière fois, damé le pion aux cadors Jean-Pierre BALLET, René METGE... et leur PEUGEOT 205 T16 et autre PORSCHE 959, ceci non sans s’être illustrées quelques semaines auparavant avec une septième place lors de la Ronde de la Découverte…

Affaire à suivre.

Sur un sol légèrement gras, mouillé puis sur le sec enfin revenu lors de la seconde étape, bien aidé en cela par un vent des plus glaciaux, cette nouvelle édition s’est clôturée sous un soleil printanier qui aura permis de mettre en lumière le travail des équipes Défi Racing une nouvelle fois sur tous les fronts (direction de course, officiels, commissaires de route, assistance course…) mais surtout les vainqueurs 2026 également tous aveyronnais pour l’occasion.

L’équipage Arthur PELAMOURGUES - Bastien POUGET impose en effet la HYUNDAI I20 N Rally2 de Fun Méca Sport sur les routes du Vallon, signant au passage 8 des 10 temps scratches de l’épreuve lors d’une dernière répétition grandeur nature avant de retrouver dès le 09 avril prochain les routes du WRC2 en Croatie. Le bozoulais J-Michel DA CUNHA, treize victoires scratches à MARCILLAC, associé à Bastien DUMAS, prend la seconde place devant l’autre CITROEN C3 Rally2 de Ayrton LECHARTIER et Marine MAYE qui complètent ce podium.

En VHC, ce sont les réguliers et attaquants de la première heure J-Christophe et Rachel DESTRUEL qui raflent la mise avec leur BMW M3 (AJ/E7) devant un autre équipage aveyronnais, J-Luc et Sylvie BROUSSY (FORD Escort Rs MKII - 4/5 C5), une première victoire 2026 qui fait du bien à la veille de sauter dans les baquets de la FORD Fiesta Rs R5 lors du tout prochain Rallye Terre des Causses et de débuter à présent leur saison terre.

Ce week-end sonnait l’heure de la rentrée pour tous les concurrents du Championnat de France des Rallyes Terre 2026 et c’est le Rallye Castine et la terre lotoise qui se positionnaient cette année en tant que manche inaugurale, ce avec près d’un mois d’avance sur les calendriers précédents.

Si la liste des engagés a eu quelque peu à en souffrir, les absents auront eu tort !

Un vent des plus frisquets et soutenus aura toutefois permis de chasser les nuages ainsi que la pluie qui aura donc épargné cette nouvelle édition portée par l’Ecurie des 1000 Tours.

Et c’est un revenant, Florent TODESCHINI associé à Florian BARRAL qui signe un retour gagnant et impose la CITROEN C3 Rallye du Team CHL devant l’impressionnant duo Conner MARTELL - Alex GELSOMINO , Sarah RUMEAU et Julie AMBLARD également sur Skoda Fabia Evo Rally2 complétant, en cette journée des Droits des Femmes, ce premier podium de la saison, leur tout premier en CFRT.

En VHC, Nicolas THEROND et Florent DELPECH viennent à bout des nombreux pièges dressés au fil des kilomètres des pistes lotoises et emmènent la PORSCHE 911 SC (4/5 C8) sur la plus haute marche du podium à BRETENOUX (46). L’équipage Laurent BATTUT - Laurence PELAMOURGUES remporte quant à lui le groupe CLASSIC à bord de la TOYOTA Celica 4WD.

Côté DEFI RACING, l’Ecurie avait fait ce premier voyage sur le CFRT 2026 en force.

On retrouvait ainsi pour l’occasion les filles Audrey, Anne-Laure et Hélène, de la direction de course au point Stop en passant par la mission de CRAC, secondées pour l'occasion de quatre mousquetaires en poste quant à eux depuis la gestion des parcs jusqu’au point Stop des épreuves spéciales 3/6 et 8/11 de cette édition 2026.